广联航空部门募投项目延期：设备安拆调试不及

　　资产减值预备计提方面，按照企业会计原则及公司会计政策相关，基于隆重性准绳，公司对各类资产进行了全面查抄和减值测试，并对相关科目计提资产减值预备。最终计提减值金额将由公司礼聘的评估机构及审计机构进行评估和审计后确定。2025年度，估计非经常性损益对公司净利润的影响金额约为4，000。00万元，较上年同期625。79万元添加约3，374。21万元，次要缘由为！一是公司2025年度收到的补帮较客岁有所添加所致；二是公司对原联营企业-方硕复合材料手艺无限公司严沉影响，从持久股权投资转为金融资产核算，确认投资收益所致。

　　受上述要素分析影响，公司毛利率较上年同期呈现必然幅度下降。将来，跟着公司营业结构逐渐完美及新订单连续落地，停业收入及毛利率环境将无望获得改善。

　　关于业绩变更缘由，广联航空称，演讲期内，公司锚定从责从业计谋标的目的，持续优化营业布局取产物矩阵，得益于营业板块的协同发力取市场结构的持续深化，营业运营连结稳健成长态势。基于公司行业地位取手艺沉淀，不竭加强研发立异和市场开辟，停业收入连结不变，且运营性现金流维持较好流入程度，但受所处行业周期性调整、多区域结构及市场拓展带来的成本费用添加等要素，公司经停业绩短期内面对较大压力。估计本期归属于上市公司股东的净利润、扣除非经常性损益后的净利润为吃亏形态。

　　通知布告披露，公司于2026年2月13日召开了第四届董事会第二十一次会议，审议通过了《关于部门募投项目延期的议案》，公司连系目前募投项目标现实进展环境，拟对部门募投项目达到预定可利用形态时间进行调整。通知布告显示，因“大型复合材料布局件轻量化智能制制项目”部门环节设备安拆调试周期较长，以及项目现场配套设备公用地基及根本配套设备扶植进度畅后，导致设备安拆调试无法按打算推进。公司决定将该项目标估计可利用形态日期从2025年12月31日调整至2026年6月30日。

　　具体缘由一是营收增速放缓、毛利率下滑。2025年受所处行业周期性调整等要素影响，下逛市场全体需求节拍放缓，公司全年订单呈现零星化、小批量、交付周期分离的全体态势。部门产物规模化批产进度不及预期，配套订单节拍放缓，未能构成充实的营出入持；新减产能正处于合理周期，使得单元产物分摊的固定成本阶段性上升，进而挤压当期利润空间。

　　关于本次部门募投项目延期的缘由，称，鉴于“大型复合材料布局件轻量化智能制制项目”部门环节设备安拆调试周期较长，且项目现场配套的设备公用地基及根本配套设备扶植进度畅后，导致设备安拆调试无法按打算推进。颠末审慎研究，公司决定将上述募投项目达到估计可利用形态时间进行调整。

　　”或“公司”）发布关于部门募投项目延期的通知布告。通知布告称，公司将“大型复合材料布局件轻量化智能制制项目”估计可利用形态日期从2025年12月31日调整至2026年6月30日，延期系环节设备安拆调试周期长及配套根本设备扶植畅后所致。公司此前披露的2025年度业绩预告显示，当期归母净利润及扣非归母净利润均延续吃亏且吃亏幅度扩大，次要受行业周期性调整、成本费用添加等多沉要素影响。

　　二是财政费用显著增加。演讲期内，为支持焦点手艺研发及市场拓展等计谋摆设，公司扩大了银行告贷规模；同时，进一步添加财政费用收入。公司目前已启动“广联转债”提前赎回机制，赎回完成后，估计2026年度发生的可转债相关利钱费用将有所削减，财政费用端的成本压力可获得必然缓解。